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M&M ビッグブレーキローターキット 2ピース リジットタイプ リア,CIVIC FD2に超軽量2ピースビッグローターKITのフロント、リアの,CIVIC タイプRの軽量2ピース純正交換タイプのブレーキローター,CIVIC タイプRの軽量2ピース純正交換タイプのブレーキローター,シビックタイプR(FD2)のブレーキパッド・ローター交換作業を行いFD2 シビックタイプR から外したM&Mホンダの2ピースブレーキローターです。50プリウス純正ブレーキキャリパー新品　前後4輪。前後セットになります。BRIG ジムカーナ　ハード　リア用　NA、NBロードスター。リアについてはタイプ2です。ハ*テ様 GDB GDA キャリパー ローター 赤キャリパー。サビはありますが、レコード状の溝などなく、面はキレイだと思います。GR86【ZN8】 BRZ【ZD8】ブレーキパッド　３台分。以下メーカーHPより。カワサキZZR1100D DAYTONA ゴールデンパッド 2セット。フロント純正交換タイプの軽量2ピースブレーキローターです。ジムニーJB23W ENDLESS ブレーキライン EB807SS 5本セット。 純正ローター8.60kgに対して軽量2ピースローターはベルハットの軽量タイプで重量は7.50kgで片側-1.1kgの軽量タイプになります。ロードスター　ND 純正リヤブレーキディスク　ブレーキローター　NDERC。 ブレーキロータの部分は、320mm/25mm厚仕様で純正交換タイプでローターはレースでお馴染みのガーランド製を採用!レース用FCDダクタイル鋳鉄をもちいているために、熱変形、偏磨耗に強く、ジャダー防止や耐久性が向上しています。ENDLESS　GR1 ヤリスカップ専用ブレーキパッド EP553GR1。リア純正交換タイプの2ピースビッグローターKITです。レヴォーグ VM4 VMG WEBER Sport ブレーキキャリパー 1台分。 ベルハットの取り付け構造を固定式のリジットタイプのタイプ1とフルフローティング加工が施されたレーシングタイプのタイプ2の2タイプをご用意致しております。HONDA純正 ブレーキパッド 45022-T6G-000　型式DBA-JF1。。 純正ローターサイズを1サイズ大きくしたビックローターを使用して、ブレーキの制動力、コントロール性、ライフサイクル等の性能を大幅に改善したパーツで、ボルトオンにて装着できる車種別専用設計です。Volvo XC40 純正 ブレーキパッド フロント リア 未使用未開封。ジュラルミン材質のセンターベルハットを使用した軽量でバネ下重量の軽減にも役立っています。Projectμ ブレーキパット TYPE PS 1台分 MAZDA3。純正サイズ260mmから313mmに拡大されたリア用2ピースビッグローターKITです。アバルト595 コンペティツオーネ　純正ブレーキパッド前後セット　ブレンボ。