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お知らせ】スズキ GSX250R/Vストローム250用 ローダウンキット,スズキ GSX250R/Vストローム250用 ローダウンキット(エンドアイ,613U4PNlEgL._AC_UF894,,61oIiGDYZkL._AC_UF894,,1189048_2531.jpgGSX250R Vストローム250 ローダウンサスペンション仕様18日までに売れなかった場合は出品を取消ますので、気になっている方はお早めにどうぞ。〔5091〕 ドラッグスター　フロントジョイント　15センチ。こちらはこの金額より値下げ出来ませんのでご理解下さい。マルゾッキ　当時　本物。GSX250R、Vストローム250の足つきに困っているにおすすめします。4VP BWS100 純正フロントフォーク ステムアンダーブラケット。私のVストロームに妻が乗る様にローダウンするつもりで用意しましたが、結局は使わずに車両売却してしまったので不要となりました。デイトナ　ローダウンリアショック SR400系/レブル ブラック。純正サスペンションの長さより2センチから3センチ近くは下がるようです。SR400用　カヤバ　リアサス　KGS325。合わせて用意したGSR250用のサイドスタンドです。フォルツァ　車高調整式サスペンション。こちらV-strom250のローダウンの際にバイク屋さんでおすすめされたので購入しましたが結局は未使用でした。シグナスxサスペンション。こちらのサスペンションは妻が所有しているGSX250Rをローダウンした際にGSX250Rから新車で取り外した純正サスペンションに別に購入したローダウン用のリンクロッドをバイク屋さんにお願いして組み付けて頂いた物です。グランドマジェスティ SG15J リアサスペンション。サスペンションは新車外しですので綺麗です。ハーレーダビッドソン　ストリート 750 （XG750） 純正　サスペンション。GSX250Rをローダウンした際は純正サイドスタンドを少し切断して溶接して加工して製作しましたが、それとこちらを並べてみると気持ち長い程度ですが、純正スタンドのままよりは車体は傾くと思います。ZRX1200ダエグ　純正サスペンション　KYB。あくまで加工部品です。GB350S純正サスペンション（23年式から取り外し）。自己責任で使用して頂けるご理解ある方ご購入よろしくお願いします用品の種類···リアサスペンションメーカー···スズキ