新入荷 再入荷

楽天市場】FJ1100 FJ1200 インテーク マニホールド ブーツ,Yahoo!オークション -「fj1200 インシュレーター」(ヤマハ用,Amazon | CustomDivine ヤマハ用 ビッグキャブ インテーク,Amazon | Z1 Z2 Z750FD KZ900 KZ1000 対応 インテーク,2182-002962.jpg新品未使用 US輸入品　1台分４個台湾製の高品質タイプになります\r値下げ不可です　すいません\r\r\r対応車種 FJ1200 XJR1200 1300前期\r\rXJR 2000年式 加工なしエアクリの位置を少しずらすことで装置可能です\r\rエンジン側内径３３ｍｍの海外フルパワー仕様です。Ｚ2　Ｚ1　オイルクーラー取出口。（国内仕様は３０ｍｍ）\r社外品ですがフランジ部は金属製で造りは良いです。【送料無料】CB400T、CB400N用ハイカム、バブ。Ｏリング付！\r\r国内仕様ＦＪ1200と海外仕様ＦＪ1200は、見た目は同じでも97ＰＳと130ＰＳとエンジン出力が違います。cbr400f エンジン番号。\rこれは、吸排気の一部部品を変更し、出力を絞っているからです。【 中古・お買得品】HONDA モンキー 125\r JB02純正エンジン・セル…。\rエンジン本体、カム、キャブは同じなので、このインマニと少しの部品変更で本来のフルパワー１３０ＰＳへ生まれ変わります。ボアアップキット　125cc カブ　モンキー　ゴリラ　ホンダ　横型エンジン。\r\r必要部品\r\r・インマニ　　　　　　　　　　\r　エンジン側内径３０ｍｍ→３３ｍｍへ口径ＵＰ\r・メインジェット　　　ミクニ大87.5→110番\r・パイロットエアジェット　ミクニ小135→155番\r・エアスクリュ戻し　　　　　2.5回転→3.0回転\r・エアクリーナーBOXのフタ　\r　国内仕様は仕切りのある半分がふさがっているので、\rふたをカット。ＲＺ250　350　音叉　ケースカバー　ステンレス 4L3　4UO。もしくは海外仕様へ交換します。エッチングファクトリー コアガード。BOX本体は共通です。CB750F クラッチ オーバーホールセット ホンダ 純正 ディスクA.B。\r・イグナイター　海外仕様赤ラベルへ交換\r\r上記の変更＋マフラーの変更が必要です。新品未使用　Z50J モンキー 80cc ボアアップシリンダーキット。XJR1200もXJR1300前期も作業は大体同じですが、ジェット類は違います。HONDA純正 ホーク系 クラッチ盤等の一式セット。\rXJR1300後期はインマニの長さが長くなっているので、スペーサーが必要です\r\rXJR 2000年式 加工なしエアクリの位置を少しずらすことで装置可能です