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WR'S WR'S ダブルアールズ KAWASAKI カワサキ ZX-25R SE (23,WR'S WR'S ダブルアールズ KAWASAKI カワサキ ZX-25R SE (23,2023- ZX-25R SE【8BK-ZX250H】 SLIP-ON – ダブルアールズ,Amazon | ZX-25R('23～) ZX-4RR（'23〜） ZX-4R（'23,NINJA ZX-25R SE/KRT EDITION（'23〜） GPスペック スリップオンWR'S（ダブルアールズ）\rカワサキ Ninja ZX-25R/SE \rスリップオンマフラー（SS-OVALソリッドチタン）\r品番：SK4280JM\r\r■近接/加速騒音値：95dB/78dB\r■マフラー重量\r※SS-OVALサイレンサー仕様各種：2.19kg\r（サイレンサーバンド等を含んだ総重量）\r※ノーマルマフラーは3.68kg\r\r---以下、メーカー説明---\r\rベンチテストにより徹底的に性能をチェック。SPタケガワ ノーマルルックスポーツマフラー モンキー125 JB03 JB02。\r ZX-25R SEの特性をより活かすべく開発しました。50カムリ リアピースストレート。\rスリップオンながらアクセルレスポンスの改善、低速域のトルク・\rパワーをそのままに中高回転域を大きくにアップデートに成功。自動車触媒 1JZ-GE。\r全域でストレスのない吹け上がりを実現し、高回転域まで一気に\r吹け上がるパワーを体感頂けます。30プリウス フルステンレス　跳ね上げ。\rマフラーサウンドにおいては重低音効かせたサウンドに仕上げており、\r加速走行騒音をしっかり抑えつつも胸のすく『直4サウンド』を\rご堪能頂けます。RSR トヨタ ウィッシュ 10 系 4WD 用 マフラー。\rSS-OVAL仕様はサイレンサーシェルにチタンを採用しており、\rスリップオンに交換する事で約40％の軽量化に成功。おととろ　パワークラフト　エキマニ&メタル触媒　トラスト　オーバーパイプ。\r走行時の操安性にも大きく貢献しています。レクサスIS GS クラウン マークX ストレート エキマニ フロントパイプ。\rアルミ削り出しステーには「WR’S」ロゴをレーザー印字、\rスリップオン全体の質感にもさり気なく貢献しています。クラウン　マジェスタ　マークX マフラー。\r\r★【送料無料】★\r\r新車購入とほぼ同時期に交換。ドラックスター400 純正マフラー。\r走行距離にして、約200km走行。[直接取引のみ]zc33s ロッソモデロ Arms マフラー 1本出し。\rエンジン慣らし中だったため、\r高回転域まで一切回しておらず、\r新品に近い状態だと思います。ha36s4wdマフラー　ロッソモデロ JASMA認証OBT-K175 C200。\rサイレンサーはほぼ無傷で美品。SP忠男パワーボックスパイプ。